DRM Rueil-Malmaison
La motorisation d'un rideau métallique à Garches se chiffre selon la surface, l'état des lames, le type de moteur et les conditions d'accès au tablier. Avant d'engager la moindre dépense, il faut faire diagnostiquer l'installation existante. Un moteur fonctionne rarement seul : il entraîne un axe, des fins de course, un récepteur radio et des sécurités.
Le devis doit donc couvrir l'ensemble de la chaîne de manœuvre, pas seulement le bloc moteur. Plusieurs facteurs font varier le budget. La largeur et la hauteur du tablier déterminent le couple nécessaire. Un rideau de garage standard ne demande pas la même motorisation qu'une grande baie de commerce. Le poids des lames, plein ou ajouré, entre aussi en compte.
Un tablier ancien, avec des lames voilées ou des galets usés, exige souvent un démontage partiel avant de poser le moteur. L'état du support joue également.
Sur un bâti pavillonnaire récent, les scellements sont généralement sains et la pose se déroule sans surprise. Sur un ouvrage plus ancien, il faut parfois reprendre les fixations, redresser l'axe ou remplacer les flasques. Ces interventions annexes pèsent sur le chiffrage final. Un devis sérieux les mentionne explicitement. La technique retenue modifie aussi l'enveloppe.
Un moteur latéral compact coûte moins cher à installer qu'un moteur tubulaire intégré dans l'axe, qui demande plus de main-d'œuvre. La commande à distance, la gestion par smartphone ou le branchement sur une centrale domotique ajoutent des options. Chaque choix technique a une incidence directe sur le temps de pose et donc sur le devis. L'accès au chantier reste un critère trop souvent oublié.
Si le rideau se situe en hauteur, si le local est exigu ou si le stationnement est difficile, le technicien doit prévoir un échafaudage ou des moyens de levage.
